Espesor de pared: 18 mm

Longitud:322 m

Solicitud:LluviaTubería de agua

Introducción al proyecto：

Este DN1800 principal Agua de lluvia Tubería deS enterrado a una profundidad de 4,7 m a 6,1 m y run Debajo de una subrasante ferroviaria. Se han producido juntas y desconexiones de compensación severas en la tubería, lo que lleva a una filtración de agua continua que erosionaD La subrasación ferroviaria y crearD Un peligro inminente para la seguridad.

Desafío de construcción:

El DN1800 permitey Un adulto para caminar erguido por dentro. Instalando el de casi 2 metros de diámetro, 18 mm Espesor de la pared Revestimiento con precisión a 6 metros bajo tierra a través de alcantarillas y curándolo en una "tubería dentro de una tubería" sin costuras a través de una pose de luz UVD Dificultades técnicas sin precedentes.

1.Dificultades en Revestimiento Fabricación: El control de tensión y la uniformidad del tejido de fibra de vidrio, la impregnación de resina y la laminación de película exterior para ultra-large-diameter Revestimientosfueron Pruebas extremas. El enorme peso del Revestimiento Puede torcerse o rayarse fácilmente durante la bajada, y cualquier pliegue o sección hueca haría inútiles todos los esfuerzos anteriores.

2.Proceso de curado complejo: demanda de revestimientos extragrandesy Intensidad UV exponencialmente mayor y cobertura de luz uniforme. Los Tren ligero RequierenD Varias veces la potencia de las unidades estándar, con velocidad de desplazamiento calibrada a centímetros por minuto y estricta regulación de la temperatura de curado.

3.Entorno de construcción restrictivo: el cruce del oleoductoD Un ferrocarril activo con operaciones ininterrumpidas de trenes durante toda la construcción. La entrada en espacios confinados, el monitoreo de gases tóxicos y peligrosos y los plazos ajustados para la construcción y aceptación requierenD La rehabilitación se completará en un tiempo mínimomarco.

Integrado Solución

Después de una evaluación técnica multipartita, se seleccionó la tecnología UV-CIPP para este proyecto de rehabilitación. Pro-liner Entregó una solución integral que cubre los revestimientos, Sistema De Curado UV Y servicios técnicos profesionales.

·TransatlánticoS: DN1800 × 18mm desarrollado independientemente extra-large-diameter Y Espesor de la pared ultravioleta-CIP Revestimiento. Su capacidad de carga era Varias veces más alto que los revestimientos de fieltro de poliéster convencionales. LograD La resistencia estructural equivalente con redujo el grosor de la pared para preservar la sección transversal máxima del flujo interno.

·Equipo: Soporte de proceso completo por @ khaby.oj Pro-liner Sistema de curado UV, con control en tiempo real sobre lTren ligero Velocidad de viaje, temperatura multipunto y presión interna, que ofrecen un rendimiento estable de curado de alta potencia.